Critical Mass Jeweils am letzten Freitag eines Monats treffen sich in vielen Städten dieser Welt Fahrradfahrer, um gemeinsam auf den Strassen unterwegs zu sein. Die Bewegung entstand 1992 in den USA, in San Francisco. Das Zusammenkommen hat keinen politischen Hintergrund, es versteht sich mehr als ein ungezwungenes Treffen von Fahrradfahrern. Aber mit einer gewissen Anzahl Personen erreicht man eine Critical Mass und ist auf Augenhöhe mit den anderen Verkehrsteilnehmern. Vielleicht kann man das als Statement mitnehmen: Nehmt die Fahrradfahrer wahr.Petition: carFREItag Das Critical Mass gibt es auch in Zürich. Und im Sommer 2021 versammelten sich im Mai und Juni um die 4'000 Velofahrer, um durch die Strassen von Zürich zu fahren. Der Umzug war jeweils friedlich. Trotzdem kommt es jeweils...
Italienische Stahlrahmen
Seit Mitte Juni 2021 bieten wir online auch Velorahmen als Einzelstücke an. Die Velorahmen haben wir in unser ständiges Sortiment genommen aufgrund der steigenden Nachfrage. Es sind die gleichen Stahlrahmen, die wir auch für unsere eigenen Stadtvelos Asoka und Marro benutzen. Wir offerieren zwei verschiedene Formen (Damen und Herren) in jeweils zwei verschiedenen Grössen. Und auch die Farbe wird individuell pro Bestellung ausgesucht und aufgetragen.Die Stahlrahmen kommen aus Italien. Die Sandstrahlung, die Auftragung des Rostschutzes und der Farbe geschehen in der Schweiz. Das Totalgewicht inklusive Farbe und Gabel kommt auf 2.9 Kilogramm. Klicke auf die Fotos und Du kommst auf die jeweilige Detailseite.
Das Jahr 2020 war für niemanden einfach, wir alle haben uns an die neuen Umstände angepasst. Nach einiger Zeit haben wir den Lockdown als Chance gesehen und an einem neuen zeitgerechtem Projekt gearbeitet: Lokal hergestellte Stadtvelos mit einem möglichst kleinen ökologischem Fussabdruck. Dies erreichen wir, indem wir mit lokalen Partnern arbeiten und selber so viel wie möglich in der Schweiz erledigen - wie zum Beispiel der vollständige Zusammenbau des Stadtvelos in Luzern oder die Farblackierung in Zürich. Und dies mit dem Ziel, qualitativ hochwertige Fahrräder anzubieten, welche nicht nach kurzer Zeit verrosten und auseinander fallen. Wie wir darauf gekommen sind? Nun im Jahre 2020 hat sich die Mobilität vom ÖV und Auto zum Fahrrad verschoben. Dies hatte zur Folge, dass...
Ferrara ist eine oberitalienische Kleinstadt, welche in der Ferienplanung eines gewöhnliche Touristen kaum Beachtung findet. Doch unter einigen Reiseexperten gilt diese Stadt als Geheimtipp unter den italienischen Reisezielen. „Nicht-römische“ Stadt Erste historische Hinweise auf die Stadt Ferrara stammen aus dem Jahre 753/754, der Ursprung datiert somit in das frühe Mittelalter zurück – folglich gilt sie als eine „nicht-römische“ Stadt, eine von ganz wenigen Ausnahmen in Italien. Die gesamte mittelalterliche Stadtmauer ist die ganze Zeit über vollständig erhalten geblieben und umgibt Ferrara nach wie vor mit einem mittelalterlichen Charme. Heute ist Ferrara ein wirtschaftsstarke und vor allem kulturreiche Stadt in der Region Emilia-Romagna.Fahrradstadt – vergleichbar mit Amsterdam Neben den vielen noch bestehenden Bauten aus dem Mittelalter, der 1391 gegründeten „Universita di Ferrara“ und den...
Warum wir am Liebsten mit dem Velo unterwegs sind, ist klar – die Bewegung und die frische Luft tun gut, wir bekommen mehr von unserer Umgebung mit, Radfahren ist sozialer als mit dem Auto von A nach B zu kommen und bringt uns einfacher (und zu Stosszeiten oft schneller) durch den Stadtverkehr. Trotzdem, wenn es an hügelige Strecken geht, oder uns der Wind besonders hart um die Ohren pfeift, kann es auf dem Drahtesel doch ganz schön anstrengend werden. Elektrovelos eilen zur Rettung und sind über die letzten Jahre immer beliebter geworden; allein in der Schweiz ist fast jedes vierte verkaufte Fahrrad ein E-Bike, über 400,000 finden auf unseren Strassen bereits Verwendung, und ein Ende des Trends ist noch...
